Apesar dos esforços governamentais para mobilizar recursos privados para atendimento das necessidades de infra-estrutura, a legislação portuária ainda não assegura uma estabilidade jurídico-institucional que dê tranqüilidade aos pretendentes a esses investimentos. Para a Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), se não resolvermos os problemas de infra-estrutura, prioritariamente o segmento de portos, o Brasil vai parar.